Vente Alde

Vente du Jeudi 27 mai 2010

Bibliothèque Vincent Labouret

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[BELLIN (J. N.)].

Le Neptune français. S. l. n. d., [1753], gr. in-folio, maroquin rouge, large roulette feuillagée autour des plats sertie de filets festonnés, fleurs de lys en angles, armes au centre, dos à nerfs orné d'une fleur de lys plusieurs fois répétée, tranches dorées (reliure du XVIIIe siècle).

Seconde édition française du Neptune, selon Pastoureau. Un frontispice, 10 pages de texte et 29 cartes.

Le Neptune est une entreprise officielle initiée par Colbert à laquelle collaborèrent les mathématiciens et astronomes de l'Académie des sciences et les ingénieurs hydrographes de la Marine. Les deux principaux maîtres d'oeuvre furent Sauveur, maître de mathématiques des enfants royaux et membre de l'Académie des sciences, et Chazelles, ingénieur de la Marine et membre de ladite académie. Une première édition vit le jour en 1693, contrefaite en cette même année par Pieter Mortier en trois versions (française, anglaise et hollandaise). En 1751, Rouillé fit racheter les planches, devenues rares, du Neptune, les fit déposer au Dépôt des cartes et plans de la Marine afin qu'elles fussent remises en état, corrigées et complétées en vue d'une réimpression [1753]. Deux cartes manquaient, Entrées de la Meuse et de l'Escaut (c. [7]), et Côtes occidentales d'Irlande (c. [11]), elles furent refaites au modèle de celles de 1693.

La grande correction apportée aux cartes par les hydrographes du Dépôt de la Marine fut de faire partir la graduation des longitudes du méridien de Paris et non de l'île de Fer, tout en faisant figurer celles de Londres, de l'île de Fer, du pic de Ténérife et du cap Lézard.
Cette réédition fut accompagnée d'un « examen critique de l'ingénieur hydrographe Jacques- Nicolas Bellin », après avoir reçu l'approbation de l'Académie de marine. Une dernière édition vit le jour en 1773, elle fut complétée par une carte générale de Bretagne. Exemplaire luxueusement relié en maroquin rouge aux armes royales, monté sur onglets.

La carte générale des Costes de Bretagne de l'édition de 1773 a été ajoutée au volume au moment de sa reliure. Premier plat très légèrement décoloré.
Dimensions intérieures : 642 x 480 mm. Pastoureau, Les Atlas français XVIe-XVIIe, p. 355 ; Polak, 602 (Collation erronée) ; M. Pastoureau, Voies océanes, p. 155 (« L e besoin en cartes maritimes grandissait… Le dépôt développa assez tôt une activité éditoriale publiant et vendant cartes et atlas de sa fabrication, intitulés Neptunes ou Pilotes… Le premier ouvrage de génie en France avait été le Neptune français qui, en 1693, présentait pour la première fois une vision des côtes françaises géométriquement exacte »).

[BELLIN (J. N.)].

Le Neptune français. S. l. n. d., [1753], gr. in-folio, maroquin rouge, large roulette feuillagée autour des plats sertie de filets festonnés, fleurs de lys en angles, armes au centre, dos à nerfs orné d'une fleur de lys plusieurs fois répétée, tranches dorées (reliure du XVIIIe siècle).

Seconde édition française du Neptune, selon Pastoureau. Un frontispice, 10 pages de texte et 29 cartes.

Le Neptune est une entreprise officielle initiée par Colbert à laquelle collaborèrent les mathématiciens et astronomes de l'Académie des sciences et les ingénieurs hydrographes de la Marine. Les deux principaux maîtres d'oeuvre furent Sauveur, maître de mathématiques des enfants royaux et membre de l'Académie des sciences, et Chazelles, ingénieur de la Marine et membre de ladite académie. Une première édition vit le jour en 1693, contrefaite en cette même année par Pieter Mortier en trois versions (française, anglaise et hollandaise). En 1751, Rouillé fit racheter les planches, devenues rares, du Neptune, les fit déposer au Dépôt des cartes et plans de la Marine afin qu'elles fussent remises en état, corrigées et complétées en vue d'une réimpression [1753]. Deux cartes manquaient, Entrées de la Meuse et de l'Escaut (c. [7]), et Côtes occidentales d'Irlande (c. [11]), elles furent refaites au modèle de celles de 1693.

La grande correction apportée aux cartes par les hydrographes du Dépôt de la Marine fut de faire partir la graduation des longitudes du méridien de Paris et non de l'île de Fer, tout en faisant figurer celles de Londres, de l'île de Fer, du pic de Ténérife et du cap Lézard.
Cette réédition fut accompagnée d'un « examen critique de l'ingénieur hydrographe Jacques- Nicolas Bellin », après avoir reçu l'approbation de l'Académie de marine. Une dernière édition vit le jour en 1773, elle fut complétée par une carte générale de Bretagne. Exemplaire luxueusement relié en maroquin rouge aux armes royales, monté sur onglets.

La carte générale des Costes de Bretagne de l'édition de 1773 a été ajoutée au volume au moment de sa reliure. Premier plat très légèrement décoloré.
Dimensions intérieures : 642 x 480 mm. Pastoureau, Les Atlas français XVIe-XVIIe, p. 355 ; Polak, 602 (Collation erronée) ; M. Pastoureau, Voies océanes, p. 155 (« L e besoin en cartes maritimes grandissait… Le dépôt développa assez tôt une activité éditoriale publiant et vendant cartes et atlas de sa fabrication, intitulés Neptunes ou Pilotes… Le premier ouvrage de génie en France avait été le Neptune français qui, en 1693, présentait pour la première fois une vision des côtes françaises géométriquement exacte »).